从上世纪90年代中后期到新世纪之初，我们经常能见到一款挂着大众车标的小型轿车，它的造型非常圆润紧凑，很多人都叫它“猪头”。说到这里，大家也许已经想起了它。是的，它就是一汽大众都市高尔夫。
这款车还是比较令人印象深刻的，因为它的造型实在是太可爱了。这个车型在当时可谓相当新颖，小巧圆润外形，不但不显得单薄，反而还给人一种结实厚重的感觉。即便如此，大家肯定也会有所疑问，这么小的一辆大众，它为啥要叫高尔夫呢？
一汽大众都市高尔夫
一汽大众都市高尔夫，尾部
这个带有“高尔夫”名字确实困扰我们很久。其实，这辆车与高尔夫系列并没有什么关系，它的原型车是西班牙的西雅特科多巴（Seat Cordoba）。该车的生产年代为1993-1996年
西雅特 Cordoba
与一汽大众都市高尔夫相比较，除了车标，还真是一模一样
西雅特 Cordoba 尾部
那么这辆车与大众是怎样的关系呢？简单说，西雅特Cordoba就是一辆换标的大众Polo Classic，对，就是三厢Polo，是Polo III（6N）代的三厢Polo。但是西雅特Cordoba的一些细节造型与大众的Polo Classic有些区别，比如前脸样式，而且后备箱和尾灯的区别也很大
德国大众Polo Classic
所以，一汽大众都市高尔夫并不是高尔夫，而是Polo III（6N）的远房亲戚
下面这辆车就是Polo III（6N），记得在那时的汽车杂志上，通常将Polo直译为“马球”，大众“马球”
大众Polo III（6N）
接着回来说一汽大众都市高尔夫，这辆车当时是以CKD形式生产的，进口件组装，所以它的做工还是很精致的。不仅如此，与一汽同期的捷达相比，车型代目也是领先了一个时代。这款车在一汽大众的生产年代为1995-2000年（大概到2000年，有了解的专家大神还请指点）
动力方面，一汽大众都市高尔夫采用1.6L直列四缸发动机。最大功率为75匹（55KW），最大扭矩为125Nm。得益于较轻的自重（整备质量不到1吨），搭配5速手动变速箱，跑起来还是比较轻快的，极速能达到160Km/h。
都市高尔夫的车漆颜色也是很有特点的，记得当年最常见的就是紫红和墨绿。当然白色，深灰色，大红色的也不少。但记忆最深的还是那个亮闪闪的绿色
下面这个亮闪闪的绿色，识别度很高
内饰也比较精致，三幅方向盘造型饱满，握感也很好。
一汽大众都市高尔夫的仪表台
笔者有幸驾驶过一次一汽大众都市高尔夫，是在2005年的春天。那辆车是白色，当时应该至少也有七八年的车龄了，车况极好，而且轮圈轮胎还有避震弹簧做过改装。虽然只是在一个封闭的区域进行了驾驶（那时笔者还没到有JZ的年龄），但紧凑的底盘令人记忆犹新，离合器和换挡手感也不错
一汽大众高尔夫的总产量据说在10万辆左右，具体不详。前几年在街头还能偶尔见到几辆，后来慢慢就消失了。
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